| Quantité: | |
|---|---|
Le moteur de wagon mobile électrique est une sorte de véhicule de transport adapté à tous les types de wagons, qui tire le wagon hors tension ou en panne vers des endroits désignés dans le temps grâce à un mode de travail intermittent et périodique. Le moteur de wagon mobile électrique peut marcher à la fois sur les chemins de fer et sur les autoroutes en transférant les roues contrôlées par le système hydraulique afin de réduire la main-d'œuvre et les coûts.
Configuration
1. Télécommande : adoptez la télécommande professionnelle, contrôlez le tracteur routier en avant et en arrière à basse/moyenne/haute vitesse et faites pivoter le véhicule à n'importe quel degré et marchez dans n'importe quelle direction.
2. Puissance motrice : équipée d'une batterie spéciale contrôlée par valve sans entretien, résistante à l'eau et à l'humidité, voici la capacité de la batterie indicateur sur le panneau.
3. Roue motrice : roue en caoutchouc à usure solide, quatre roues motrices appartiennent au jeu de roues avant et arrière.Les quatre roues sont respectivement motrices et suspendues.La roue motrice peut être contrôlée par télécommande pour conduire et diriger
4. Système de freinage : actionné par la poignée de la télécommande, le moteur de wagon mobile freinera et cessera de bouger (fonction de freinage automatique). la distance de freinage serait inférieure à 3,5 m à pleine vitesse.
5. Dispositif de télécommande : adoptez un dispositif de télécommande sans fil professionnel, la distance de la télécommande n'est pas inférieure à 100 m, le codage du protocole est adopté pour réaliser la non-interférence entre chaque fonction de télécommande.Les fonctions de télécommande comprendront : avant, arrière, direction, dispositif de direction ferroviaire haut/bas, vitesse variable en continu, arrêt d'urgence, klaxon de signalisation, etc.
6. Système d'avertissement : il y a quatre voyants lumineux et un voyant d'alarme montés sur le tracteur ferroviaire électrique, deux des voyants représentent la position la plus basse du jeu de roues de guidage, ce qui signifie que le jeu de roues de guidage était situé dans la position correcte et peut se déplacer sur le rail. .Les deux autres représentent la direction de l’arbre des roues motrices avant et arrière, identique à la direction de traction.Seuls les quatre voyants lumineux brillent en même temps, les travaux de traction démarreront-ils sur le rail ?
7. Dispositif de connexion : il y a respectivement un coupleur à l'avant et à l'arrière du tracteur routier afin que le véhicule puisse réaliser une traction bidirectionnelle
8. Dispositif de sécurité : il y a un bouton d'arrêt d'urgence pour éviter l'accident dans toute situation d'urgence.L'interrupteur d'alimentation sur le panneau peut également contrôler l'arrêt du véhicule en cas d'urgence.En outre Le bouton de freinage de la télécommande arrêter le véhicule lorsque l'opérateur place la poignée en position de freinage.
Le moteur de wagon mobile électrique est une sorte de véhicule de transport adapté à tous les types de wagons, qui tire le wagon hors tension ou en panne vers des endroits désignés dans le temps grâce à un mode de travail intermittent et périodique. Le moteur de wagon mobile électrique peut marcher à la fois sur les chemins de fer et sur les autoroutes en transférant les roues contrôlées par le système hydraulique afin de réduire la main-d'œuvre et les coûts.
Configuration
1. Télécommande : adoptez la télécommande professionnelle, contrôlez le tracteur routier en avant et en arrière à basse/moyenne/haute vitesse et faites pivoter le véhicule à n'importe quel degré et marchez dans n'importe quelle direction.
2. Puissance motrice : équipée d'une batterie spéciale contrôlée par valve sans entretien, résistante à l'eau et à l'humidité, voici la capacité de la batterie indicateur sur le panneau.
3. Roue motrice : roue en caoutchouc à usure solide, quatre roues motrices appartiennent au jeu de roues avant et arrière.Les quatre roues sont respectivement motrices et suspendues.La roue motrice peut être contrôlée par télécommande pour conduire et diriger
4. Système de freinage : actionné par la poignée de la télécommande, le moteur de wagon mobile freinera et cessera de bouger (fonction de freinage automatique). la distance de freinage serait inférieure à 3,5 m à pleine vitesse.
5. Dispositif de télécommande : adoptez un dispositif de télécommande sans fil professionnel, la distance de la télécommande n'est pas inférieure à 100 m, le codage du protocole est adopté pour réaliser la non-interférence entre chaque fonction de télécommande.Les fonctions de télécommande comprendront : avant, arrière, direction, dispositif de direction ferroviaire haut/bas, vitesse variable en continu, arrêt d'urgence, klaxon de signalisation, etc.
6. Système d'avertissement : il y a quatre voyants lumineux et un voyant d'alarme montés sur le tracteur ferroviaire électrique, deux des voyants représentent la position la plus basse du jeu de roues de guidage, ce qui signifie que le jeu de roues de guidage était situé dans la position correcte et peut se déplacer sur le rail. .Les deux autres représentent la direction de l’arbre des roues motrices avant et arrière, identique à la direction de traction.Seuls les quatre voyants lumineux brillent en même temps, les travaux de traction démarreront-ils sur le rail ?
7. Dispositif de connexion : il y a respectivement un coupleur à l'avant et à l'arrière du tracteur routier afin que le véhicule puisse réaliser une traction bidirectionnelle
8. Dispositif de sécurité : il y a un bouton d'arrêt d'urgence pour éviter l'accident dans toute situation d'urgence.L'interrupteur d'alimentation sur le panneau peut également contrôler l'arrêt du véhicule en cas d'urgence.En outre Le bouton de freinage de la télécommande arrêter le véhicule lorsque l'opérateur place la poignée en position de freinage.
