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|---|---|
Caractéristiques du QYD300
Le moteur de wagon mobile QYD300 le plus compact et le plus flexible est conçu avec une transmission de puissance entièrement électrique, une suspension indépendante aux quatre roues, soulevant les roues par télécommande en fonction du rail et de la voie.Aller et venir le rail en acier est simple et pratique, la précision de localisation est inférieure ou égale à +-20 mm, la précision d'emballage est inférieure ou égale à +-20 mm, la pente d'inclinaison de 10 m dans la conduite sur autoroute est d'environ 10 %, le l'opération d'accrochage et de décrochage des véhicules est pratique et rapide
largement utilisé dans le métro, les lignes ferroviaires spéciales pour les opérations de manœuvre et de triage
Les produits des tracteurs ferroviaires sont constamment améliorés et mis à jour, la configuration du produit et les informations sur la couleur de l'image sont soumises au réel ;Notre société a l’interprétation finale du contenu lié au produit.
Paramètre
Numéro d'article | unité | 300 QYD |
POUVOIR | -- | BATTERIE |
JAUGE | mm | 1435 ou sur demande |
CAPACITÉ DE TRACTION NOMINALE | T | 300 |
Dimension(L*L*H) (inclure le coupleur) | mm | 4200*2000*1500 |
OPÉRATION | -- | TÉLÉCOMMANDE RADIO |
DISTANCE DU CONTRÔLEUR | m | ≥100 |
MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT | kW | 3KW*4 |
moteur de station de pompage | kW | 2.2 |
VITESSE | km/h | 0-3 |
TYPE DE BATTERIE | -- | batterie sans entretien pour la traction 72V/450Ah |
moteur d'entraînement mobile | -- | Moteur à courant continu sans balais |
horaires de travail continus | -- | Plus de 6 heures |
temps/tension de charge | H/V | 8/AC380V |
Poids brut | kg | 6300 |
Caractéristiques du QYD300
Le moteur de wagon mobile QYD300 le plus compact et le plus flexible est conçu avec une transmission de puissance entièrement électrique, une suspension indépendante aux quatre roues, soulevant les roues par télécommande en fonction du rail et de la voie.Aller et venir le rail en acier est simple et pratique, la précision de localisation est inférieure ou égale à +-20 mm, la précision d'emballage est inférieure ou égale à +-20 mm, la pente d'inclinaison de 10 m dans la conduite sur autoroute est d'environ 10 %, le l'opération d'accrochage et de décrochage des véhicules est pratique et rapide
largement utilisé dans le métro, les lignes ferroviaires spéciales pour les opérations de manœuvre et de triage
Les produits des tracteurs ferroviaires sont constamment améliorés et mis à jour, la configuration du produit et les informations sur la couleur de l'image sont soumises au réel ;Notre société a l’interprétation finale du contenu lié au produit.
Paramètre
Numéro d'article | unité | 300 QYD |
POUVOIR | -- | BATTERIE |
JAUGE | mm | 1435 ou sur demande |
CAPACITÉ DE TRACTION NOMINALE | T | 300 |
Dimension(L*L*H) (inclure le coupleur) | mm | 4200*2000*1500 |
OPÉRATION | -- | TÉLÉCOMMANDE RADIO |
DISTANCE DU CONTRÔLEUR | m | ≥100 |
MOTEUR D'ENTRAÎNEMENT | kW | 3KW*4 |
moteur de station de pompage | kW | 2.2 |
VITESSE | km/h | 0-3 |
TYPE DE BATTERIE | -- | batterie sans entretien pour la traction 72V/450Ah |
moteur d'entraînement mobile | -- | Moteur à courant continu sans balais |
horaires de travail continus | -- | Plus de 6 heures |
temps/tension de charge | H/V | 8/AC380V |
Poids brut | kg | 6300 |
