Moteur de wagon électrique de locomotive avec roulement

Avec un remorquage maximum de plus de 7 000 tonnes, il s'agit de notre capacité de traction maximale auto-développée et de notre puissant tracteur rail-route diesel.  Châssis principal divisé robuste avec boulon de direction articulé.Moniteur de diagnostic avancé, moniteur de marche arrière, caméra de coupleur et écran d'affichage en cabine, etc. Toutes les conceptions humanisées et l'assemblage ergonomique permettent au conducteur de fonctionner en douceur et facilement.

· Structure de la carrosserie du véhicule : adoption d'un soudage en acier de haute qualité pour maintenir la rigidité et la stabilité

· Système hydraulique : fonctionnement flexible et à haute efficacité, équipé d'un verrouillage hydraulique à double sens pour éviter les dangers imprévus.

· Système d'accouplement : le coupleur spécial #13 peut garantir une connexion stable avec les wagons

· Conception de la cabine : le pare-brise panoramique assure une vision claire et la sécurité du conducteur

· Système électrique : l'adoption d'un système monophasé DC24V et équipé d'une batterie 200Ah/12V assurera l'approvisionnement électrique.

Description du produit