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Dans les gares de marchandises de petite et moyenne taille et les lignes ferroviaires spéciales, les opérations de manœuvre et de triage nécessiteront une réactivité plus flexible et plus rapide, nous suggérons notre tracteur routier diesel compact. Son fonctionnement simple et sa faible intensité de travail améliorent considérablement l'efficacité du travail.
deux parties avant et arrière du camion tracteur sont installés séparément avec la roue motrice avant et le pignon d'entraînement arrière, ainsi que les deux parties avant et arrière du camion tracteur Connectez-vous via un boulon bout à bout et le camion tracteur monte sur le siège du cylindre d'huile. est installé;Siège de cylindre d'huile le couvercle du cylindre d'huile est remonté est installé;L'extrémité de la tête de la tige du vérin est installé sur la roue jockey avant et la roue de réglage de la voie arrière, se connecte via l'arbre de la roue de guidage entre deux roues jockey avant, se connecte via l'arbre de la roue de guidage entre la roue de réglage de la voie arrière ;Tuyau d'huile de cylindre d'huile sur le couvercle du cylindre d'huile, relie la vanne multivoies et la vanne multivoies est connecté sur le levier de commande .
Dans les gares de marchandises de petite et moyenne taille et les lignes ferroviaires spéciales, les opérations de manœuvre et de triage nécessiteront une réactivité plus flexible et plus rapide, nous suggérons notre tracteur routier diesel compact. Son fonctionnement simple et sa faible intensité de travail améliorent considérablement l'efficacité du travail.
deux parties avant et arrière du camion tracteur sont installés séparément avec la roue motrice avant et le pignon d'entraînement arrière, ainsi que les deux parties avant et arrière du camion tracteur Connectez-vous via un boulon bout à bout et le camion tracteur monte sur le siège du cylindre d'huile. est installé;Siège de cylindre d'huile le couvercle du cylindre d'huile est remonté est installé;L'extrémité de la tête de la tige du vérin est installé sur la roue jockey avant et la roue de réglage de la voie arrière, se connecte via l'arbre de la roue de guidage entre deux roues jockey avant, se connecte via l'arbre de la roue de guidage entre la roue de réglage de la voie arrière ;Tuyau d'huile de cylindre d'huile sur le couvercle du cylindre d'huile, relie la vanne multivoies et la vanne multivoies est connecté sur le levier de commande .
