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Tracteur ferroviaire de levage hydraulique diesel pour voie routière Tracteur ferroviaire de levage hydraulique diesel pour voie routière
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Tracteur ferroviaire de levage hydraulique diesel pour voie routière

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Quantité:

Caractéristiques du QY7000

Avec un remorquage maximum de plus de 7 000 tonnes, il s'agit de notre capacité de traction maximale auto-développée et de notre puissant tracteur rail-route diesel.Châssis principal divisé robuste avec boulon de direction articulé.Moniteur de diagnostic avancé, moniteur de marche arrière, caméra de coupleur et écran d'affichage en cabine, etc. Toutes les conceptions humanisées et l'assemblage ergonomique permettent au conducteur de fonctionner en douceur et facilement.

Le YQ7000 comprend le corps de la locomotive avant et le corps de la locomotive arrière, l'avant et l'arrière sont reliés entre eux par un boulon articulé afin d'accomplir la direction par le mécanisme de direction articulé.il y a des coupleurs séparément à l'extrémité du corps avant et du corps arrière afin que le tracteur rail-route puisse tirer ou pousser les wagons ou les wagons selon la demande.

Description du produit

Numéro d'article.

QY7000

Dimensions (L*L*H)

11000mmx2900mmx3450mm

Véhicule GW

46000kg

Tonnage nominal de traction

≤7000t

Puissance du moteur

276kw

Vitesse de traction

≤10kw/h (chemin de fer)

≤20kw/h (route)

Le rayon du chemin de fer

≥200m

Jauge

1435

distance du centre du coupleur

880mm10

modèle de couplage

Wagon de marchandises n°13 ou autre attelage correspondant

L 'allée

Quatre roues motrices

pneu

Pneu plein spécial

sur: 
En vertu d'un: 
Shandong East Rail Power Technology Co., Ltd est un fabricant professionnel de premier plan spécialisé dans la recherche et le développement, la fabrication, la vente et le service de tracteurs rail-route.

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